QR - Code. Кому они нужны? (двумерный матричный код)

Добрый день!
Возникла ситуация
Клиент просит присылать ему QR-код (сжатое с расширенной информацией).
Грозится не гасить ветки без этих бумажек.

На сколько я понимаю мы, как производители должны прикладывать распечатки для наших перевозчиков - на тот самый случай если вдруг, на протяжении пути транспорт будет остановлен надзорными органами для проверки. Согласно приказу 589 приложения № 1 пункта 10. И это понятно.

Но чтобы их требовал клиент...... Зачем?
Если они жизненно необходимы клиенту (для отчетности) то он может и сам их распечатать из вебки. Никаких печатей и подписей там не предусмотрено.

Имеет ли право клиент требовать, предъявлять наличие и передачу ему сжатой формы с расширенной информацией?

Или я может быть чего-то не понимаю?

Уполномоченное_лицо wrote:Добрый день!
Возникла ситуация
Клиент просит присылать ему QR-код (сжатое с расширенной информацией).
Грозится не гасить ветки без этих бумажек.

На сколько я понимаю мы, как производители должны прикладывать распечатки для наших перевозчиков - на тот самый случай если вдруг, на протяжении пути транспорт будет остановлен надзорными органами для проверки. Согласно приказу 589 приложения № 1 пункта 10. И это понятно.

Но чтобы их требовал клиент...... Зачем?
Если они жизненно необходимы клиенту (для отчетности) то он может и сам их распечатать из вебки. Никаких печатей и подписей там не предусмотрено.

Имеет ли право клиент требовать, предъявлять наличие и передачу ему сжатой формы с расширенной информацией?

Или я может быть чего-то не понимаю?

У нас тоже сейчас встал этот вопрос,раньше до 4 уровня всем распечатывали,сейчас нет,тоже стали требовать

,но 589 не прописано,что обязаны,видно не увсех есть принтер.

У нас поднималась данная тема. Отвечаю - нет, печать QR не обязательна.

Штраф за несоблюдение требований ФЗ от 13.07.2015 № 243 предусмотрен ст. 10.8 КоАП. Так, если машину с подконтрольным Госветнадзору грузом остановят для проверки, экспедитор должен будет предъявить информацию об эВСД: QR-коды или уникальные идентификаторы UUID (главный реквизит электронного ВСД), которые можно проверить в общедоступном сервисе системы Меркурий. При отсутствии ВСД будет назначен штраф: от 3000 руб. на водителя или от 10000 до 20000 руб. на юридическое лицо, согласно ст. 10.8 КоАП. Для юрлица мерой ответственности также может стать приостановление деятельности на срок до 90 суток.

Ключевое слово я выделил - или
или то или то.
Мы не стали в интеграцию добавлять печать QR.
У нас вместе с ТТН выходит тупо лист списком UUID. Никаких проблем не испытываем. Ну правда и проверок никаких на дорогах толком то и нет пока.

Кстати, очень актуальный вопрос.

QR-коды нужны, чтобы просматривать и гасить ВСД, например, с помощью Android приложения. Может у кого-то есть стационарные считыватели.

При перевозке действительно необходимо иметь QR-код или UUID.

Вот у нас на повестке дня тоже стоит вопрос: просмотр и гашение по QR-коду у нас уже сделано, насколько актуально и будет ли востребовано просмотр/гашение по коду UUID?

Хорошо бы иметь актуальную статистику по этому вопросу: кто как работает?

Стационарный считыватель научить распознавать UUID думаю будет крайне проблематично, особенно штатными средствами, а вот QR-коды они распознавать умеют.
Android-приложение можно научить распознавать UUID, но насколько это востребовано - это вопрос.

dk wrote:Кстати, очень актуальный вопрос.

QR-коды нужны, чтобы просматривать и гасить ВСД, например, с помощью Android приложения. Может у кого-то есть стационарные считыватели.

При перевозке действительно необходимо иметь QR-код или UUID.

Вот у нас на повестке дня тоже стоит вопрос: просмотр и гашение по QR-коду у нас уже сделано, насколько актуально и будет ли востребовано просмотр/гашение по коду UUID?

Хорошо бы иметь актуальную статистику по этому вопросу: кто как работает?

Стационарный считыватель научить распознавать UUID думаю будет крайне проблематично, особенно штатными средствами, а вот QR-коды они распознавать умеют.
Android-приложение можно научить распознавать UUID, но насколько это востребовано - это вопрос.

Но не указанно, что получатель электронного всд, должен в добавок получать и qr код.

Уполномоченное_лицо wrote:Но не указанно, что получатель электронного всд, должен в добавок получать и qr код.

1. Указано, что водителя обязан, как минимум, иметь распечатанный список кодов UUID, иначе нарушение 589 приказа и КоАП 10.8. После завершения перевозки водителю - этот список уже не нужен, так почему бы его не передавать получателю.

589 приказ

10. В случае, если ВСД оформлен в электронной форме, лица, уполномоченные на проведение в Российской Федерации ветеринарного контроля (надзора), не вправе требовать от владельца (перевозчика) подконтрольного товара предъявления ВСД на бумажном носителе. При этом владелец (перевозчик) подконтрольного товара обязан по своему выбору или представить номер электронного ВСД, оформленного на подконтрольный товар, или предъявить соответствующий этому ВСД двумерный матричный штриховой код, сформированный ФГИС, или представить распечатку формы для печати оформленного в электронной форме ВСД.

2. Если вы работаете в веб-интерфейсе меркурия, то насколько я знаю, там проще распечатать QR-коды, чем список UUID.
3. Такие требования от клиентов будут всё чаще и чаще поступать, по мере обновления/внедрения информационных систем.

dk wrote:

Уполномоченное_лицо wrote:Но не указанно, что получатель электронного всд, должен в добавок получать и qr код.

1. Указано, что водителя обязан, как минимум, иметь распечатанный список кодов UUID, иначе нарушение 589 приказа и КоАП 10.8. После завершения перевозки водителю - этот список уже не нужен, так почему бы его не передавать получателю.

Зная безалаберность наших перевозчиков, которые теряют все что угодно, в том числе и qr-коды, не удивлюсь если они попросту не будут доезжать до клиента.

Уполномоченное_лицо wrote:

dk wrote:

Уполномоченное_лицо wrote:Но не указанно, что получатель электронного всд, должен в добавок получать и qr код.

1. Указано, что водителя обязан, как минимум, иметь распечатанный список кодов UUID, иначе нарушение 589 приказа и КоАП 10.8. После завершения перевозки водителю - этот список уже не нужен, так почему бы его не передавать получателю.

Зная безалаберность наших перевозчиков, которые теряют все что угодно, в том числе и qr-коды, не удивлюсь если они попросту не будут доезжать до клиента.

Ну тогда им придётся платить как минимум 3000 руб за отсутствие ВСД.
Сейчас для гаишников делают переносной считыватель для проверки ОСАГО (на ОСАГО тоже стали печатать QR-код), думаю туда же рано или поздно будет включена проверка Меркурия.

А про то, что на 3000 руб уже кого-то штрафовали за перевозку мяса без ВСД, на форуме читал, не так давно дело было, можно поискать.

Уполномоченное_лицо wrote:Добрый день!
Возникла ситуация
Клиент просит присылать ему QR-код (сжатое с расширенной информацией).
Грозится не гасить ветки без этих бумажек.

На сколько я понимаю мы, как производители должны прикладывать распечатки для наших перевозчиков - на тот самый случай если вдруг, на протяжении пути транспорт будет остановлен надзорными органами для проверки. Согласно приказу 589 приложения № 1 пункта 10. И это понятно.

Но чтобы их требовал клиент...... Зачем?
Если они жизненно необходимы клиенту (для отчетности) то он может и сам их распечатать из вебки. Никаких печатей и подписей там не предусмотрено.

Имеет ли право клиент требовать, предъявлять наличие и передачу ему сжатой формы с расширенной информацией?

Или я может быть чего-то не понимаю?

1. При перевозки необходима информация о номерах сертификатов, чтобы предъявить проверяющим.
Комментарий:
Возможно актуален вопрос будет предоставление информации о номерах сертификатах в электромнном виде на смартфоне и планшете.

2. При передаче клиенту, согласно закона, это не обязательно - уже идет по согласованию с клиентом.

Shadasp wrote:1. При перевозки необходима информация о номерах сертификатов, чтобы предъявить проверяющим.
Комментарий:
Возможно актуален вопрос будет предоставление информации о номерах сертификатах в электромнном виде на смартфоне и планшете.

В идеале, конечно, было бы не плохо, если у перевозчиков были бы планшеты с собой, но по факту, чаще всего, у них даже простенького смартфона с собой нет, поэтому без распечатки списка UUID или QR кодов никак не обойтись.

dk wrote:

Shadasp wrote:1. При перевозки необходима информация о номерах сертификатов, чтобы предъявить проверяющим.
Комментарий:
Возможно актуален вопрос будет предоставление информации о номерах сертификатах в электромнном виде на смартфоне и планшете.

В идеале, конечно, было бы не плохо, если у перевозчиков были бы планшеты с собой, но по факту, чаще всего, у них даже простенького смартфона с собой нет, поэтому без распечатки списка UUID или QR кодов никак не обойтись.

Можно вопрос, на что вы ссылаетесь (какой НПА) если собираетесь предоставлять надзорным органам списки UUID?
Про QR коды согласен - это можно.

Уполномоченное_лицо wrote:

dk wrote:

Shadasp wrote:1. При перевозки необходима информация о номерах сертификатов, чтобы предъявить проверяющим.
Комментарий:
Возможно актуален вопрос будет предоставление информации о номерах сертификатах в электромнном виде на смартфоне и планшете.

В идеале, конечно, было бы не плохо, если у перевозчиков были бы планшеты с собой, но по факту, чаще всего, у них даже простенького смартфона с собой нет, поэтому без распечатки списка UUID или QR кодов никак не обойтись.

Можно вопрос, на что вы ссылаетесь (какой НПА) если собираетесь предоставлять надзорным органам списки UUID?
Про QR коды согласен - это можно.

??? На 4 поста выше приведёна выдержка из п. 10 Приложения 1 589 приказа.
Лично я за QR-коды, но к сожалению, пока можно и список UUID. Надеюсь, что список UUID со временем отменят.

dk wrote:

Уполномоченное_лицо wrote:

dk wrote:

Shadasp wrote:1. При перевозки необходима информация о номерах сертификатов, чтобы предъявить проверяющим.
Комментарий:
Возможно актуален вопрос будет предоставление информации о номерах сертификатах в электромнном виде на смартфоне и планшете.

В идеале, конечно, было бы не плохо, если у перевозчиков были бы планшеты с собой, но по факту, чаще всего, у них даже простенького смартфона с собой нет, поэтому без распечатки списка UUID или QR кодов никак не обойтись.

Можно вопрос, на что вы ссылаетесь (какой НПА) если собираетесь предоставлять надзорным органам списки UUID?
Про QR коды согласен - это можно.

??? На 4 поста выше приведёна выдержка из п. 10 Приложения 1 589 приказа.
Лично я за QR-коды, но к сожалению, пока можно и список UUID. Надеюсь, что список UUID со временем отменят.

Из пункта 10 сказано:
При этом владелец (перевозчик) подконтрольного товара обязан по своему выбору или представить номер электронного ВСД, или предъявить соответствующий этому ВСД двумерный матричный штриховой код, сформированный ФГИС, или представить распечатку формы для печати оформленного в электронном ВСД

Вот и стало интересно чем руководствуетесь когда будете предоставлять UUID?

Уполномоченное_лицо wrote:Из пункта 10 сказано:
При этом владелец (перевозчик) подконтрольного товара обязан по своему выбору или представить номер электронного ВСД, или предъявить соответствующий этому ВСД двумерный матричный штриховой код, сформированный ФГИС, или представить распечатку формы для печати оформленного в электронном ВСД

Вот и стало интересно чем руководствуетесь когда будете предоставлять UUID?

Проверяющим надо как-то проверять:
номер электронного ВСД = UUID (только по этому номеру можно проверить ВСД на общедоступном сервисе)
двумерный матричный штриховой код, сформированный ФГИС = QR-код (сразу содержит ссылку на общедоступный сервис с номером UUID)
распечатку формы для печати оформленного в электронном ВСД - содержит всё необходимую информацию и QR-код

dk wrote:

Уполномоченное_лицо wrote:Из пункта 10 сказано:
При этом владелец (перевозчик) подконтрольного товара обязан по своему выбору или представить номер электронного ВСД, или предъявить соответствующий этому ВСД двумерный матричный штриховой код, сформированный ФГИС, или представить распечатку формы для печати оформленного в электронном ВСД

Вот и стало интересно чем руководствуетесь когда будете предоставлять UUID?

Проверяющим надо как-то проверять:
номер электронного ВСД = UUID (только по этому номеру можно проверить ВСД на общедоступном сервисе)
двумерный матричный штриховой код, сформированный ФГИС = QR-код (сразу содержит ссылку на общедоступный сервис с номером UUID)
распечатку формы для печати оформленного в электронном ВСД - содержит всё необходимую информацию и QR-код

Может мы говорим об одном и том же.

Номер ВСД - это числовое значение

Номер ВСД: 1137850737
Уникальный идентификатор ВСД: C43E-0828-6493-4498-AQ54-DB0A-00F0-E3C9

Так вот согласно приказу, один из вариантов предъявить именно НОМЕР ВСД