Емельян wrote:Здравствуйте!

Фабула: Наше предприятие получает подконтрольную продукцию, перерабатывает её на основном ОП(обособленное подразделение, подконтрольный объект) либо до конечной продукции потребителю, либо до полуфабриката и направляет её для реализации соответственно,
либо в розничную сеть иному собственнику для реализации конечному потребителю,
либо в своё иное ОП для конечной доготовки продукта и дальнейшей его передачи для реализации в розничную сеть иному собственнику;

Вопрос связанный с необходимостью регистрации в ФИГС "Меркурий"
Перечень производимой продукции. Готовое к употреблению мясо курицы(жаренное в пароконвектоматах), рыба жаренная, филе рыбы запечённое, готовые к употреблению котлеты, салаты(оливье, греческий) и другая кулинарная продукция готовая к употреблению. Которая поставляется в объекты розничной сети(третьим лицам) так и в свои розничные магазины, для реализации в розницу(через кулинарные магазины).
Алгоритм производства Н., мясо: получение сырого мяса курицы на основное ОП - его обработка (разделка, фасовка) на основном ОП - перевозка транспортом предприятия в иное ОП - переработка(жарка в пароконвектомате) - реализация ОП розничной сети(третье лицо);
Или Н, производство салата оливье: поступление подконтрольных компонентов салата на основное ОП - переработка(изготовление гомогенизированной фракций салата: колбаса резанная, картошка резанная, яйцо варёное резанное, огурец резанный) - доставка транспортом в своё же ОП неподалёку от конечной точки покупателя - переработка в своём же ОП, неподалёку от конечного покупателя): заправка майонезами, маслами, добавление горошка(или иных консервов составных частей салата) его перемешивание создание товарного вида помещение в гатроёмкости - передача в розничный магазин(третье лицо), для реализации потребителям;
Необходимо ли нам при таком алгоритме работы регистрировать в системе Меркурий все свои площадки(ОП) как предприятия по производству(переработке) подконтрольной продукции? нужно ли в меркурии показывать переработка, перемещение, и т.д с сопровождение ВСД?

Вопрос связанный с заполнением Заявления о регистрации в ФИГС ВетИС и предоставлении доступа к ФИГС "Меркурий"
В Приложении № 1 "Вид объекта" мы заполняем на все наши обособленные подразделения и автомобильные транспорт?
Вопрос возник в связи с наличием в Приложении № 3 №п/п 4 - транспортные средства, осуществляющие транспортировку поднадзорной продукции и животных.

Андрей_Гр wrote:Добрый вечер!
Друзья-коллеги, подскажите, пожалуйста, в каких случаях оформляется акт несоответствия?
1. Если решено возвратить ту часть партии, которая пришла свыше объёма и превышение составляет более 5%?
2. Если менее 5%, то нужно ли оформлять? Или это на усмотрение принимающей стороны?
3. А если расхождение наоборот в меньшую сторону? По эВСД 100 кг фарша, а пришло по факту 90 кг - в таких случаях формируется акт несоответствия?
4. Если с партией всё хорошо (качество и кол-во совпало), есть ещё какие-либо варианты, при которых должен формироваться акт несоответствия?

P.S. Всем спасибо и заранее извиняюсь, если вопрос такой уже обсуждался - в таком случае буду благодарен за ссылку на обсуждение.

deokore wrote:Добрый день.

Подскажите, при оформлении транспортной партии есть какие-либо контроли повторной отправки со стороны Меркурия, кто сталкивался?
Например, такой контроль в ЕГАИС идет по номеру ТТН. А тут похоже можно с одним номером ТТН оформлять ВСД пока остаток есть на складской записи.
Вдруг будет проблема с интернетом, как избежать дубля оформления транспортной партии по документу?

Кета wrote:Добрый день!
Извините, если вопросы будут совсем глупые. Я сама бухгалтер и в программном обеспечении понимаю не очень, но отдела IT у нас нет, есть только 1С-ник с кучей амбиций и так сложилось, что это дело легло на мои хрупкие плечи. И чем больше я читаю, тем меньше понимаю.
В общем. Мы производственное предприятие, торгующее замороженными полуфабрикатами. В том числе с торговыми сетями (думаю не надо объяснять, какой это геморрой)
1. Есть ли где-то полное собрание инструкций по работе с Меркурием для совсем далеких от этого людей? Т.е. вплоть до словаря. Что такое UUID и где его брать, что такое GTIN и чем он отличается от штрих-кода обычного, где находятся поля globalID, code и что такое тег productItem
2. Нужно ли нам, как производителю подконтрольной продукции, заводить в Меркурии наименования нашей продукции и на сколько это облегчит работу сотруднику, выписывающему ВСД на нашу реализацию
3. Какие есть варианты взаимодействия с 1С:8? Есть ли уже способы просто выгружать список товарных накладных, к которым нужны ВСД (довольно большой документооборот) и загружать его уже в сам Меркурий?

sh6aman wrote:Добрый день.
Мы работаем в режиме интернет-магазина, продаем подконтрольную продукцию(заморозка). Товар идет от производителя к нам, затем продается и в ежедневном режиме развозится клиентам транспортной компанией. ТК сегодня забирает у нас груз, везет к себе в сортировочный центр откуда завтра разными автомашинами доставляется конечным клиентам. Вопрос такой: нужно ли транспортной компании регистрироваться в меркурии и показывать движение товара от нас к ним и потом до клиента?

Private wrote:

sh6aman wrote:Добрый день.
Мы работаем в режиме интернет-магазина, продаем подконтрольную продукцию(заморозка). Товар идет от производителя к нам, затем продается и в ежедневном режиме развозится клиентам транспортной компанией. ТК сегодня забирает у нас груз, везет к себе в сортировочный центр откуда завтра разными автомашинами доставляется конечным клиентам. Вопрос такой: нужно ли транспортной компании регистрироваться в меркурии и показывать движение товара от нас к ним и потом до клиента?

А меня другой вопрос интересует, с этим связанный. Допустим, отправляем мы подконтрольный товар клиенту через транспортную компанию. В исходящем ВСД указываем номер машины, который везет партию до терминала ТК, там его выгружают и через какое-то время грузят в транспорт ТК и везут клиенту. Но номер этой машины уже не тот, что в исходящем ВСД! И знать его заранее, до момента погрузки, не можем ни мы, ни ТК! А клиент сверяет входящее ВСД с прибывшей машиной и разворачивает груз - "несоответствие данных в ВСД об автомобиле фактическим". Имеет ли право клиент так делать? Как правильно поступать в этой ситуации?

Андрей_Гр wrote:

Private wrote:

sh6aman wrote:Добрый день.
Мы работаем в режиме интернет-магазина, продаем подконтрольную продукцию(заморозка). Товар идет от производителя к нам, затем продается и в ежедневном режиме развозится клиентам транспортной компанией. ТК сегодня забирает у нас груз, везет к себе в сортировочный центр откуда завтра разными автомашинами доставляется конечным клиентам. Вопрос такой: нужно ли транспортной компании регистрироваться в меркурии и показывать движение товара от нас к ним и потом до клиента?

А меня другой вопрос интересует, с этим связанный. Допустим, отправляем мы подконтрольный товар клиенту через транспортную компанию. В исходящем ВСД указываем номер машины, который везет партию до терминала ТК, там его выгружают и через какое-то время грузят в транспорт ТК и везут клиенту. Но номер этой машины уже не тот, что в исходящем ВСД! И знать его заранее, до момента погрузки, не можем ни мы, ни ТК! А клиент сверяет входящее ВСД с прибывшей машиной и разворачивает груз - "несоответствие данных в ВСД об автомобиле фактическим". Имеет ли право клиент так делать? Как правильно поступать в этой ситуации?

Для Меркурия это было предусмотрено ещё летом. Мультимодальные перевозки.
Для правильного оформления перевозки в заявке нужно указать вид и номер самого первого транспортного средства. Что же касается последующих этапов, то также необходимо указать вид всех следующих транспортных средств, а их номера нужно указывать только в том случае, если они известны заявителю.
ВАЖНО! Лицо, ответственное за гашение ВСД, сначала заносит номера всех участвующих транспортных средств (если они еще не были указаны), а уже после этого занимается непосредственно гашением ВСД.